silverwing 改めNC700インテblog

はじめまして。
インテグラ750を検討中です。
700は中古が出回ってますが，750はまだまだ見ることはありません。
もちろん販売は打ち切られてますので中古になります。
そこでお伺いなのですが・・・。
フロントカウルのデザインとトルクのゆとりに期待し750を考えて
いますが，排気量がアップしても違いはそれほどないのでしょうか?
特に気になるのが燃費なのですが，違いはありますか?

nao　さん

コメントをありがとうございます。

インテグラ750を検討中とのこと同志（笑）が増えるのは大歓迎ﾃﾞｽ！

750ですが生産は中止ですが流通在庫で新車は存在しています。

それなりの値段を覚悟すれば新車購入も十分可能です。

さて排気量の差ですがトルク、燃費を含めてそんなに違いはありません！

燃費は自分の場合７００でリッター２２ｋｍ代前半750でリッター２２Ｋｍ後半

高速で１００Ｋｍ最高で８０ｋｍ巡航の都市高速の場合で30ｋｍ代は750、

700もほぼ同様で違いはあまり感じられませんが...

メーターに若干改良が加えられ消費燃料の表示および燃料表示点滅

残量3.3Ｌとのことですがここからの消費燃料の表示で残りの走行距離の

把握が楽なのは７５０のほうかと思われます。

決論としては価格差が５万円から１０万円なら750ＣＣもありかと思います。

玉数の豊富な７００ｃｃから程度の良いものを選ぶのがベストかと自分は

思います。




も

コメントありがとうございました。
新車の在庫をネットでくまなく探しましたが、掲載されているがすでに在庫がない状態。のようです。
地元のレッド○ロンでずっとお世話になっていまして、距離は２万キロ走っているけど程度の良い安いのを買うか、どうするか迷ってます。
手持ちのマグザムが気に入っているけど、もうこれ以上台数増やす（４台）のは難しいです。

nao さん

程度の良い安い中古がいいとおもいますよ…

７５０は７００に乗ってからでも遅くはないかと

４台所有ですか、うらやましいです！自分は最大２台でしたが

今はインテ１台でコンビニからツーリングまでこなしてます。

足着きの悪さを除けば自分にとってはベストのチョイスかも知れません。